#: locale=fr
## Tour
### Description
### Title
tour.name = Ambrussum
## Skin
### Button
Button_7DB31382_7065_343F_41D6_641BBE1B2562_mobile.label = Rappel Historique
Button_7DB33382_7065_343F_41B1_0B0F019C1828.label = Rappel Historique
Button_7DB33382_7065_343F_41B1_0B0F019C1828_mobile.label = Vues du ciel
Button_7DB35382_7065_343F_41C5_CF0EAF3E4CFF.label = Vues du ciel
Button_7DB35382_7065_343F_41C5_CF0EAF3E4CFF.pressedLabel = Location
Button_7DB35382_7065_343F_41C5_CF0EAF3E4CFF_mobile.label = Mobilier archéologique
Button_7DB35382_7065_343F_41C5_CF0EAF3E4CFF_mobile.pressedLabel = Location
Button_7DB37382_7065_343F_41CC_EC41ABCCDE1B.label = Mobilier Archéologique
### Multiline Text
HTMLText_062AD830_1140_E215_41B0_321699661E7F.html = ___
Un site Exceptionnel
Ambrussum est un ancien oppidum gaulois situé sur la Voie Domitienne sur le territoire de la commune de Villetelle (Hérault). Durant l'âge du fer (VIIIe – IIe siècle av. J.-C.), Ambrussum constitue l'un des principaux oppida de la Celtique méditerranéenne.
Situé non loin de Lunel, entre Nîmes et Montpellier, Ambrussum est célèbre aussi pour le Pont Ambroix, peint par Gustave Courbet (Montpellier, Musée Fabre).
La ville basse a dû son expansion au trafic routier de la via Domitia, à la sortie ouest du Pont Ambroix sur le Vidourle. Les sédiments apportés par la rivière ont permis la conservation de maisons sur une hauteur de plus de 1,50 m. Fouillée par J.-L. Fiches entre 1969 et 1985, elle était, à l'époque romaine, un relais routier très important, avec plusieurs tabernae. Les restes d'un bâtiment spacieux qui s'apparentait déjà à nos fermes-auberges attestent également de cette fonction de relais.
L'ensemble de l'oppidum est classé au titre des monuments historiques depuis le 26 février 1974.
Des fouilles sont toujours en cours...
Un site Exceptionnel
Ambrussum est un ancien oppidum gaulois situé sur la Voie Domitienne sur le territoire de la commune de Villetelle (Hérault). Durant l'âge du fer (VIIIe – IIe siècle av. J.-C.), Ambrussum constitue l'un des principaux oppida de la Celtique méditerranéenne.
Situé non loin de Lunel, entre Nîmes et Montpellier, Ambrussum est célèbre aussi pour le Pont Ambroix, peint par Gustave Courbet (Montpellier, Musée Fabre).
La ville basse a dû son expansion au trafic routier de la via Domitia, à la sortie ouest du Pont Ambroix sur le Vidourle. Les sédiments apportés par la rivière ont permis la conservation de maisons sur une hauteur de plus de 1,50 m. Fouillée par J.-L. Fiches entre 1969 et 1985, elle était, à l'époque romaine, un relais routier très important, avec plusieurs tabernae. Les restes d'un bâtiment spacieux qui s'apparentait déjà à nos fermes-auberges attestent également de cette fonction de relais.
L'ensemble de l'oppidum est classé au titre des monuments historiques depuis le 26 février 1974.
Des fouilles sont toujours en cours...
Visite Virtuelle :
https://www.paire2clics.fr
Visite Virtuelle :
https://www.paire2clics.fr
Paire-2-Clics
- Services Informatiques -
- Photographies Aériennes-
- Visites Virtuelles 360° -
Tel : 06-13-04-20-60
p2c.florian@gmail.com
https://www.paire2clics.fr
Spécialisée dans les services informatiques et l’imagerie, P2C, vous propose de bénéficier des dernières évolutions numériques, notamment la création de visites virtuelles 360° en immersion et la prise de vues aeriennes par drone.
Visitez le site du Musée :
https://www.ambrussum.fr/
Musée :
http://www.ambrussum.fr/
Paire-2-Clics
- Services Informatiques -
- Photographies Aériennes-
- Visites Virtuelles 360° -
Tel : 06-13-04-20-60
p2c.florian@gmail.com
https://www.paire2clics.fr
Spécialisée dans les services informatiques et l’imagerie, P2C, vous propose de bénéficier des dernières évolutions numériques, notamment la création de visites virtuelles 360° en immersion et la prise de vues aeriennes par drone.s.
Une domus est une habitation urbaine unifamiliale de l'antiquité romaine. Lors des derniers siècles de la République romaine et sous l'Empire romain (1er siècle av. J.-C. au Ve siècle), ce terme désigne avec la villa romaine, la demeure luxueuse des classes aisées, par opposition à l'insula (immeuble de location pour les populations plus modestes).
Les domus, sont des maisons très confortables.
La famille qui y réside se trouve à l’abri de l’agitation et du bruit : aucune fenêtre ne communique avec la rue
Le forum est la place principale de la Rome antique. Son importance historique, religieuse et politique en fait l'endroit autour duquel toute la vie de la ville s'articule : célébration de mariages, organisation de jeux, de cérémonies et de fêtes religieuses, de proclamations politiques. Il est le centre vivant de la ville, lieu de rassemblement de l'oppidum.
En cours de trajet ou une fois parvenus à destination, les voyageurs qui parcouraient les routes du monde romain devaient trouver un hébergement.
Tout comme les voyageurs d’aujourd’hui, ils avaient à leur disposition des auberges, dans lesquelles, pour une somme modique, ils pouvaient être hébergés, se restaurer, ou profiter de thermes situés à proximité.
Des structures pour les chevaux des voyageurs étaient également à leur disposition.
Les vestiges d'au moins trois Auberges, de commerces, d'un four de grande taille et d'une forge ont été mis à jour sur ce site.
(Image d'illustration issue de la mosaique romaine de Saint-Romain en Gal.)
Une domus est une habitation urbaine unifamiliale de l'antiquité romaine. Lors des derniers siècles de la République romaine et sous l'Empire romain (1er siècle av. J.-C. au Ve siècle), ce terme désigne avec la villa romaine, la demeure luxueuse des classes aisées, par opposition à l'insula (immeuble de location pour les populations plus modestes).
Les domus, sont des maisons très confortables.
La famille qui y réside se trouve à l’abri de l’agitation et du bruit : aucune fenêtre ne communique avec la rue
En cours de trajet ou une fois parvenus à destination, les voyageurs qui parcouraient les routes du monde romain devaient trouver un hébergement.
Tout comme les voyageurs d’aujourd’hui, ils avaient à leur disposition des auberges, dans lesquelles, pour une somme modique, ils pouvaient être hébergés, se restaurer, ou profiter de thermes situés à proximité.
Des structures pour les chevaux des voyageurs étaient également à leur disposition.
Les vestiges d'au moins trois auberges, de commerces, d'un four de grande taille et d'une forge ont été mis à jour sur ce site.
(Image d'illustration issue de la mosaique romaine de Saint-Romain en Gal.)
Au cours du 1er siècle av. J.-C., les traces d'un culte à proximité du Vidourle se manifestent, en bordure d'un enclos fossoyé, par la présence d'une zone de crémation où étaient déposés des vases votifs, des monnaies, des fibules et diverses offrandes alimentaires. Ce n'est que quelques décennies apres la création de la station routière vers 30 av. J.-C., que ces pratiques se poursuivent dans le cadre d'un enclos bâti, érigé autour d'un autel, à l'époque médio-augustéenne, et qui est agrandi vers 25 ap. J.-C. Les depots votifs, dont la nature évolue (disparition des fibules, apparition d'autels votifs puis de lampes), se poursuivent au-dela du délabrement de l'enceinte, jusqu'a la fin du 1er siècle. Ce lieu de culte original, certainement en rapport avec le fleuve voisin, a pu accueillir au moins une divinité du panthéon romain, la Déesse Fortuna.
Au cours du 1er siècle. av. J.-C., les traces d'un culte à proximité du Vidourle se manifestent, en bordure d'un enclos fossoyé, par la présence d'une zone de crémation où étaient déposés des vases votifs, des monnaies, des fibules et diverses offrandes alimentaires. Ce n'est que quelques décennies apres la création de la station routière vers 30 av. J.-C., que ces pratiques se poursuivent dans le cadre d'un enclos bâti, érigé autour d'un autel, à l'époque médio-augustéenne, et qui est agrandi vers 25 ap. J.-C. Les dépots votifs, dont la nature évolue (disparition des fibules, apparition d'autels votifs puis de lampes), se poursuivent au-delà du délabrement de l'enceinte, jusqu'a la fin du I er siècle. Ce lieu de culte original, certainement en rapport avec le fleuve voisin, a pu accueillir au moins une divinité du panthéon romain, la Déesse Fortuna.
Le pont Ambroix fût construit par les romains au 1er siècle (époque Julio-Claudienne).
Il permettait à la principale route romaine de la Narbonnaise, la via Domitia, de franchir le Vidourle.
Long de 180 mètres dans son état originel, il disposait de onze arches, dont il ne reste aujourd’hui que la cinquième au milieu du fleuve.
Sur « Le Pont d’Ambrussum », tableau de Gustave Courbet de 1857, une seconde arche est visible. Elle a été emportée en 1933 par une crue du Vidourle.
Le pont a été utilisé jusqu’en 1299, avant d’être en partie démoli afin d’obliger les voyeurs à emprunter le « nouveau » pont de Lunel, en aval, qui possédait un péage.
Outre les vertus magiques et médicinales que leur attribuaient les anciens, les métaux servaientt autant à la fabrication d’armes qu’à la production d’outils pour l’agriculture, le travail du bois, du cuir, des métaux ou de la pierre. La métallurgie jouait un rôle économique et militaire considérable et occupait une place de choix dans l’artisanat, à tel point que le forgeron est le seul artisan à avoir sa place au panthéon romain sous les traits du dieu Vulcain.
Une domus est une habitation urbaine unifamiliale de l'antiquité romaine. Lors des derniers siècles de la République romaine et sous l'Empire romain (1er siècle av. J.-C. au Ve siècle), ce terme désigne avec la villa romaine, la demeure luxueuse des classes aisées, par opposition à l'insula (immeuble de location pour les populations plus modestes).
Les domus, sont des maisons très confortables.
La famille qui y réside se trouve à l’abri de l’agitation et du bruit : aucune fenêtre ne communique avec la rue
Organisée suivant le principe du village-rue dès le 1er siècle avant notre ère, la station routière (ou relais routier) se développe de manière linéaire, au pied de la coline, de part et d'autre d'une rue principale qui constitue un tronçon de la voie Domitienne (à quelque mètres du chemin actuel dans le champs où se trouve les vestiges.)
Dans la partie dégagée, mais qui est loin d'avoir été entièrement fouilée, on peut distinguer plusieurs ensembles.
Véritable aire de services dédiée aux voyageurs, ce relais est constitué de trois auberges, d'une forge, d'un petit lieu de culte, ainsi que d'un bâtiment de l'administration impériale servant de relais de poste : le cursus publicus.